落实公交都市战略,满足市民出行最后一公里
来源:实况新闻-重庆时报2017-09-04

  9月3日早上9点,家住恒大照母山的向婆婆像往常一样来到华宇上院公交站,等待667路穿梭巴士。向婆婆告诉记者,恒大照母山小区是一个新小区,小区内有些配套设施还不是很完善,所以她每天都要乘坐667路来回两趟,去人和菜市场购买一天的食材,667公交的路线刚刚好满足了她的需求。据两江公交二分公司的负责人介绍,667线路06:30~10:00,5:00-18:30刚好安排在市民出行高峰点上。像这样的家门口的公交线路遍布大街小巷,满足市民最后一公里的出行需求。

  轨道沿线将开通52条穿梭巴士线

  记者从市运管局获悉,到今年底之前,我市将为轨道交通1、3、2、6号线所途经的南岸铜元局,渝北鲁能星城,江北黄泥塝片区,渝北冉家坝片区陆续开行穿梭巴士,开行总量达52条,更好地解决市民最后一公里的出行。目前已经开通了22条。

  孩子们坐公交班车直达家门

  重庆市公交集团2016年发布的数据中,去年运客量18.2亿次,占机动化出行的46%。运营里程5.37亿公里,线路总长度9043公里,日均客运量499万人次。新增路线50条,调整优化线路25条,穿梭巴士线路163条,全年累计开行定制公交线路16条,特需公交线路80余条,机场专线4条,投入全新商务包车100台。

  9月1日下午5点,32台公交车整齐停靠,分别前往南岸、北碚等11个方向。近千名学生们将分别坐上这11条公交线班车,一车直达家门口。据西部公交公司负责人介绍,这是他们在主城率先开通的校际特需公交线,采取定点定时运送,学生们可直达家门。接下来将在沙坪坝、九龙坡等地,开通更多特需公交线。

  据西部公交公司负责人介绍,重庆交通大学双福校区大一和大二已经有12000多人,很多学生每周都要回本校,但两校之间没有直达公交线路。于是,3月25日,西部公交三分公司正式开行重庆交通大学双福校区到南岸校区间直达快速的“特需公交”。

  两校区的“特需公交”,不论乘车人数是否达到“定制公交”的开行要求,均按照固定时间、固定站点、固定线路的原则开行两校区间直达快速公交。据了解,学生往返校区出行的高峰,也就是周末和节假日,公交公司会运行至少8班特需公交,并会根据现场的客流情况随时调整,保证学生能走得了、走得好,使交通大学双福校区1.2万余名学生至南岸校区、重庆北站、菜园坝火车站、陈家坪汽车站等地均可一站直达。

实况新闻-重庆时报记者 徐嫚丽  cqtimes2292666


广告图片
广告图片
广告图片

重庆时报 http://www.cqtimes.cn

主办:重庆市总工会

国内统一连续出版社:CN50-0012

地址:重庆市南岸区南城大道249号

邮编:40060

广播电视节目制作经营许可证:(渝)字第336号

网络出版服务许可证:(总)网出证(渝)字第001号

公安备案号:50010802001001

网站备案许可证号:渝ICP备08000629号-6

中国互联网违法和不良信息举报中心

投诉举报电话:96128


时报APP二维码扫描下载

下载重庆时报

  • 刷新
  • 返回顶部