【展现新风采,迎接党代会】重庆高速5年来查处各类交通违法55.7万件,百公里死亡数逐年下降
来源:实况新闻-重庆时报2017-05-04

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过去五年间,重庆高速路网公路里程逐年上升,在高速公路的安全保畅方面,重庆市交通行政执法总队通过对监管的不断改革,对高科技技术的实践投用,以及干部队伍的自身建设,将我市交通死亡事故的同比数据下降了8.86%。

5年来,主城区运输市场共查获各类执法案件53.6万件,同比增长32.2%。先后投入科技装备和信息化资金过亿元,建成140套高速公路固定测速系统、13个执法服务站、31个大队值班室、17个路段区间测速。

百公里死亡数逐年下降

据重庆市交通行政执法总队介绍,“十二五”期间的5年来,在全市高速公路通车里程、车流量双双增长的情况下,百公里死亡人数逐年下降(2011年12.27,2012年11.71,2013年10.58,2014年8.95,2015年7.9),较大事故数和死亡人数每年均控制在市政府下达的考核指标内。全市高速公路范围内没有发生因监管不力导致的长时间、大面积交通堵塞事件。

“直至去年,我市通车里程增加292公里、车流量增加19.3%、对外出省通道增加3个。”在这样的情况下,全年发生道路交通死亡事故145起、死亡175人,同比分别下降6.45%和8.86%,死亡目标控制进度63.87%;较大事故5起、死亡20人,同比分别下降28.57%和37.5%,较大事故目标控制进度50%;生产经营事故50起、死亡71人,同比分别下降16.67%和7.79%,生产经营事故目标控制进度76.34%;高速公路道路交通死亡事故连续4年保持下降趋势。

5年来重庆高速查处各类交通违法行为55.7万件

实况新闻-重庆时报记者了解到,截至去年,重庆市高速公路共查处各类交通违法行为55.7万件,同比上升了14.05%。

此外,面对错综复杂的交通运输形势,主城区运输市场共查获各类执法案件53.6万件,同比增长32.2%。运政、路政、港航案件比重分别由“十一五”的36:63:1调整为64:35:1,执法重点更加突出。查获驾培案件4484件、查获机动车维修案件730件。水上交通安全持续保持“零死亡”纪录。

值得一提的是,我市主动适应网约车政策落地前后新业态,约谈平台公司32次,并成功化解“3.25”“5.25”“7.28”等多起不稳定事件。

高速公路第五支队成功组建

据了解,目前我市已通车里程突破2800公里,省际出口通道达到16个,而今年还将建成渝北至广安等4个项目183公里,全市通车总里程将达到3000公里,新增省际出口通道3个、通道总数达到19个,高速公路三环十射多联线的路网格局逐步形成。对此,重庆市交通行政执法总队成功组建高速公路第五支队,基层执法大队增至42个,实行交通综合执法的远郊区县增至11个,增加行政执法专项编制242名、新增公务用车编制51辆,并完成207名新进人员公招、遴选工作。

“在‘十二五’期间,高速公路由一个支队发展为4个,执法大队增至26个;主城执法大队由11个增至14个。执法人员编制数由1507名增至2122名,执法队员由1411名增至2011名。”总队相关负责人表示,5年来,总队先后开展“讲廉洁促规范聚队伍”“四大突出问题治理”“五查五树”等专题教育。先后荣获全国文明单位、全国交通系统先进集体、集体二等功、人民满意的公务员集体等25项省部级以上荣誉,涌现出了付杨波烈士等先进个人。

区间测速、视频取证、黑名单系统逐一涌现

值得一提的是,5年来,科技保畅一直是市高速路网的亮点之一。实况新闻-重庆时报记者了解到,5年来,我市先后投入科技装备和信息化资金过亿元,建成140套高速公路固定测速系统、13个执法服务站、31个大队值班室、17个路段区间测速,完成卡口系统、黑名单系统、视频实时传输系统、交通执法综合业务管理系统、96096投诉处理系统、视频会商系统和三级指挥调度等平台建设,11项科技成果得到应用,初步实现了办公自动化、处罚网络化、监管信息化。

“我们在8个主线站、9个省际收费站建设高清智能卡口。还将进一步整合运输场站、高速公路收费站、服务区等区域的信息资源,实现资源共享,推动信息支撑和引领决策。”

重庆市高速路网安全保畅5年成就:

百公里死亡人数逐年下降至7.9系数

主城区运输市场共查获各类执法案件53.6万件,同比增长32.2%。

重庆高速查处各类交通违法行为55.7万件。

查获驾培案件4484件、查获机动车维修案件730件。

组建高速公路第五支队,基层执法大队增至42个。

行政诉讼率保持在十万分之三且每年均有下降。

共办理申请道路交通事故救助基金垫付案件374件,帮助事故当事人获得救助金2182万元。

 

实况新闻-重庆时报记者 姜念月  cqtimes1823103

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